Mesto nezaplatí (?) - autobusov bude menej a plnších

MsZ schválilo v novembri 2011 riešenie, ktoré malo pre rok 2012 zachovať ako súčasnú cenu cestovného, tak aj výšku náhrady pre SAD Liorbus na úrovni roka 2011, t.z. 226 tis. €, s tým, že SAD-ka zníži svoje výkony o 3%. Realizácia týchto opatrení situáciu nevyriešila.

Prevádzkovateľ MAD akciová spoločnosť SAD Liorbus so sídlom v Ružomberku vykázal v roku 2011 stratu z dôvodu vykonávania výkonov vo verejnom záujme (MAD) vo výške 49.120 €. SAD Liorbus a.s. nie je schopná v roku 2012 pri zachovaní súčasnej ceny cestovného a výšky náhrady na úrovni roka 2011 zabezpečiť prevádzku bez vytvorenia ďalšej vysokej straty. Na základe optimalizácie MAD navrhuje mestský projektový tím (zložený z poslancov a odborníkov) redukciu spojov minimálne o 15%, a to najneskôr od 23.4.2012.

Najvážnejšie dôvody navrhovaných opatrení: 1. Pokles cestujúcich – v roku 2011 o 10,5% (absolútne číslo: cca 186 tis.), od roku 2005 o 35,2% na minuloročných 159 tis. prepravených osôb 2. Nevykrývanie strát za výkony vo verejnom záujme mestom Ružomberok **v plnej výške – porovnanie zaplatených náhrad v iných mestách v roku 2010 ( mesto / ubehnuté km / prepravené osoby / náhrada na 1km) Ružomberok / 628 tis. / 1.780 tis. / 0,35 € / Lipt.Mikuláš / 527 tis. / 1.580 tis. / 0,73 € / Poprad / 658 tis. / 1.629 tis. / 0,94 € / **3. Nárast nákladov, hlavne ceny pohonných hmôt v roku 2011.

Návrh optimalizácie – redukcie spojov MAD predpokladá:

• náhrada súbežných spojov v rámci celého mesta
• náhrada MAD prímestskou dopravou (Biely Potok – víkendy)
• obmedzenie časti nerentabilných spojov (Černová)
• skrátenie nerentabilných spojov (Hrboltová)
• zrušenie nerentabilných párov spojov
• úprava časovej polohy spojov
• zrušenie linky na Vlkolínec (od 1.5.2012)

MsZ bude rokovať v stredu, 4.apríla 2012. Téme sa budeme venovať.